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别克英朗GT经销商检测变速箱电磁阀故障

别克英朗GT经销商检测变速箱电磁阀故障

  2011年1月的车,别克英朗GT1.6L手自一体,在2013年12月29日,首次遇到变速箱故障,车子一开始行驶正常,后在高速公路上行驶了200多公里后,出收费口时停了一次车,然后想正常前行时,突然出现转速5000转,发动机声音轰鸣,赶紧收油靠边。再次加油时,发现车子不动,感觉发动机空转,发出很大的声音。重新启动,挂D挡,松刹车,发现必须轻轻加油才动,而且明显感觉到变速箱被锁死在第1挡与第2挡之间,再加油门,会换到第3挡。最后只能用3挡的60码速度慢慢开去离汽车发生故障地点最近的山东荣城市美利达别克4s检测,是变速箱电磁阀3卡滞,更换电磁阀需要近1万元,上网一查,原来上海通用好多这种问题,都是变速箱的问题,我就郁闷了,为什么大规模出现这种问题,上海通用就不召回呢!问:上海通用,你是大厂,是基于相信你们,才选择英朗这款车型,如今,网络上到处都是很多过了质保期或者没有过质保期的英朗XT、GT自动挡车型都出现这种变速箱故障,你们就没有一个说法?

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